Skema Jalur Kiprok Honda Vario, Dan Kawasaki KLX 150

Kiprok atau Regulator merupakan sebuah komponen di motor yang berfungsi untuk menyetabilkan arus dari spull menjadi dc dan fungsi…

Stroke Up Kawasaki KLX 3mm (60.4mm total) + Bore Up Piston CBR 192cc

Buat para pengguna Kawasaki KLX standar mungkin tenaga mesinnya masih kurang apabila belum kita upgrade jeroan mesinnya, karena a…

Ubah Pengapian KLX Menjadi FullWave (Full DC) Menggunakan Kiprok Dan Spull Megapro

Solusi terbaik buat para pengguna motor Kawasaki KLX Supaya pengapiannya stabil adalah merombak jalur kelistrikannya menjadi Full…

Data Ukuran Diameter AS Shock Depan Standar Semua Motor

Kali ini admin akan sharing artikel mengenai Data Diameter As Shock depan semua motor atau nama lainnya adalah pipa inner tube sh…

Daftar Part Subtitusi / Persamaan Part Kawasaki KLX 150

Daftar part subtitusi persamaan klx Dibawah ini adalah data subtitusi persamaan part motor kawasaki KLX dengan part motor lain, j…

Data Diameter Ukuran Panjang Stang Piston dan Pen Atas Bawah Semua Motor

Pada informasi kali ini saya akan membagikan data diameter Pen Big End (Pen Bawah kruk As) dan Pen Piston atas, maupun Panjang st…

Skema Kiprok dan CDI Honda Grand, Supra X Lama, Legenda, Prima, c70, Star

Honda grand, supra x, legenda, prima, c70 100cc adalah jajaran motor bebek terlaris pada masanya, dimana kedua motor ini sudah me…

Cara Menentukan Posisi Top Noken As Satria FU

Buat para pengguna motor suzuki satria FU yang ingin belajar oprek sendiri mesinnya, tetapi tidak tau posisi Top Noken AS atau po…