Skema Kiprok dan CDI Honda Grand, Supra X Lama, Legenda, Prima, c70, Star

Wednesday, August 08, 2018
-
Honda grand, supra x, legenda, prima, c70 100cc adalah jajaran motor bebek terlaris pada masanya, dimana kedua motor ini sudah menggungakan mesin bertipe 4 tak yang sangat irit bbm dan ramah lingkungan, untuk jalur kelistrikan sendiri Honda Grand dan Supra X ini masih menggunakan kelistrikan berjenis AC, kelistrikan ini sendiri memiliki kelemahan pada arus yang tidak bisa stabil karena apabila gas kecil lampu depan akan redup dan apabila di gas besar lampu akan terang.

Maka dari itu supaya saat motor di gas full supaya lampu tidak putus maka motor harus menggunakan part yang namanya KIPROK atau REGULATOR untuk menyetabilkan arus dari spull, nah maka dari itu disini saya akan menunjukkan rangkaian Kiprok DAN CDI Honda Grand/Supra x lama, kerena kedua motor ini memiliki jenis pengapian yang sama dan kirok/cdi yang sama pula, oke berikut ini adalah skema pemasangan KIPROK dan CDI Honda Grand,Supra

Skema Kiprok Honda Grand/Supra X 100cc


Pada kiprok honda supra x dan grand memiliki 4 buah pin soket, dari keempat pin tersebut memiliki jalur dan fungsi yang berbeda, dan kamu dapat membaca penjelasannya dibawah ini


  1. Soket Nomor satu, kabelnya berwarna kuning, dan ini mengarah ke lampu, spedometer, sein, klakson, dll
  2. Soket nomor dua, kabelnya berwarna merah, soket nomor 2 ini mengarah ke AKI karena ini adalah jalur Charge Aki (CAS AKI)
  3. Soket nomor tiga, warna Kabelnya adalah hijau, ini mengarah ke Groud/Massa/AKI (-)/ Body rangka
  4. Soket nomor empat, kabelnya berwarna putih, dan ini adalah jalur pengisian dari spul, jadi anda harus menyambungnya ke spull pengisian/spull lampu

Skema CDI Grand/Supra X

Cdi grand dan supra x memiliki 5 buah pin soket, dan dari keempat pin soket tersebut juga memiliki fungsi yang berbedan, oke berikut skema cdinya

  1. Soket nomor 1 warna kabel hijau, sambung ke Massa/Ground/rangka
  2. Soket nomor dua warna kabel biru kuning ke pulser
  3. Soket nomor 3 warna kabel merah, jalur ke kontak input dan output kontaknya di sambung ke Ground
  4. Soket nomor 4, warna kabel hitam merah dan di sambung ke SPULL cdi
  5. Soket nomor 5 kabelnya berwarna hitam kuning ke koil
Perlu kamu ingat bahwa warna kabel bisa saja berbeda dikarenakan apakah motormu masih menggunkan part ory atau tidak, demikian informasi yang dapat saya sampaikan semoga informasi ini bisa bermanfaat, terimakasih.

Artikel Terkait

Previous
Next Post »

No comments:

Post a comment