Cara Modifikasi Kampas Kopling Anti Selip atau Molor
Buat anda para pengguna sepeda motor selama bertahun tahun pasti pernah mengalami yang namanya kampas kopling selip atau molor, dan ketika motor di gas, motor hanya akan teriak keras saja, namun larinnya kurang dikarenakan kampas kopling selip.
Dan pada postingan kali ini saya akan membagikan tutorial memodifikasi Kampas Kopling semua motor supaya tidak selip, tanpa ganti per yang lebih keras, di karenakan per kopling khusus racing harganya terbilang cukup mahal, oleh karena itu anda wajib mencoba cara yang akan saya bahas ini.
Disini kita tidak memerlukan kampas kopling baru atau per racing, ataupun mengganjal per kopling, kita hanya memerlukan yang namanya kampas kopling bekas yang masih bisa di pakai, asal jangan sampai beneran habis kampasnya.
Nantinya kita akan menambah kampas kopling di motor kita dengan kampas bekas tersebut, contohnya kawasaki klx yang standartnya memiliki lima keping kampas kopling, dan setelah kita modifikasi akan menjadi enam keping, namun perlu sedikit modifikasi, lalu bagaimana cara memodifikasinya, oke silahkan anda simak tutorial dibawah ini
Alat yang di butuhkan
1. Langkah pertama, silahkan anda ambil 2 keping kampas koping
2. Disetiap 2 keping kampas kopling tersebut papas satu sisinya, ingat satu sisi saja, contohnya gambar dibawah ini.
3. Setelah itu, pasang atau (gandeng) kampas kopling yang sudah di papas tadi saling berhadapan (papas dapat papas), dan masukkan ke house/rumah kopling dan susun seperti semula
4. Sekarang jumlah kopling kini sudah menjadi 6 keping, fungsinya adalah supaya per kopling semakin keras menekan kampas kopling, alhasil kini kopling motor anda tidak selip lagi
Sebenarnya ada cara yang lebih simple, yaitu menambah plat kampas kopling, harganya pun cukup murah, sekitar 10rb saja, tetapi masalahnya tidak semua motor ada yang jual
Dan pada postingan kali ini saya akan membagikan tutorial memodifikasi Kampas Kopling semua motor supaya tidak selip, tanpa ganti per yang lebih keras, di karenakan per kopling khusus racing harganya terbilang cukup mahal, oleh karena itu anda wajib mencoba cara yang akan saya bahas ini.
Disini kita tidak memerlukan kampas kopling baru atau per racing, ataupun mengganjal per kopling, kita hanya memerlukan yang namanya kampas kopling bekas yang masih bisa di pakai, asal jangan sampai beneran habis kampasnya.
Nantinya kita akan menambah kampas kopling di motor kita dengan kampas bekas tersebut, contohnya kawasaki klx yang standartnya memiliki lima keping kampas kopling, dan setelah kita modifikasi akan menjadi enam keping, namun perlu sedikit modifikasi, lalu bagaimana cara memodifikasinya, oke silahkan anda simak tutorial dibawah ini
Cara Modifikasi/Mengatasi Kampas Kopling Selip
Alat yang di butuhkan
- Gerinda
- Mata potong gerinda
- 2 keping kampas yang akan di jadikan korban modif
1. Langkah pertama, silahkan anda ambil 2 keping kampas koping
2. Disetiap 2 keping kampas kopling tersebut papas satu sisinya, ingat satu sisi saja, contohnya gambar dibawah ini.
3. Setelah itu, pasang atau (gandeng) kampas kopling yang sudah di papas tadi saling berhadapan (papas dapat papas), dan masukkan ke house/rumah kopling dan susun seperti semula
4. Sekarang jumlah kopling kini sudah menjadi 6 keping, fungsinya adalah supaya per kopling semakin keras menekan kampas kopling, alhasil kini kopling motor anda tidak selip lagi
Sebenarnya ada cara yang lebih simple, yaitu menambah plat kampas kopling, harganya pun cukup murah, sekitar 10rb saja, tetapi masalahnya tidak semua motor ada yang jual
Baiklah semoga postingan kali ini bisa bermanfaat bagi anda, dan apa bila anda masih belum faham, silahkan bertanya melalui halaman Facebook MotorGanas.com, terimakasi
Belum ada Komentar untuk "Cara Modifikasi Kampas Kopling Anti Selip atau Molor"
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.