Spesifikasi Dan Harga Honda CRF 230F Model Tahun 2017
Selamat datang kembali sob, kali ini saya akan membahas salah satu motor trail yang sudah cukup populer dan sudah banyak di gunakan oleh orang indonesia, nama motor tersebut adalah Honda CRF 230F keluaran tahun 2017 ini, nah tentunya motor ini memiliki beberapa perubahan dari beberapa komponen maupun bentuk yang digunakannya, apa sajakah yang perubahan tersebut?? tentu perubahan yang paling mencolok pada Honda CRF 230 ini adalah pada desain body yang di gunakannya berubah total dar sebelumnya, karena body barunya ini terlihat lebih minimalis dengan perpaduan sama seperti pada generasi lamanya yaitu merah putih ciri khas trail dari Honda.
Honda CRF 230F (2017) menggunakan basis mesin yang sama dengan versi sebelumnya yaitu menggunakan mesin yang masih berteknologi SOHC atau OHC dengan dua klep sebagai pengatur keluar masuknya bahan bakar dengan total cc kapasitas mesinnya adalah 223cc, mesin yang di gunakannya ini juga sama dengan honda tiger dan juga honda megapro hanya saja pada CRF 230 ini memiliki spesifikasi yang lebih besar ketimbang honda tiger, jika di honda tiger hanya memiliki kapasitas mesin 196cc namun pada Honda crf 230 2017 ini memiliki kapasitas lebih besar mencapai 223cc, tetapi yang paling mencolok adalah motor ini tidak di lengkapi dengan Kick starter seperti Tiger atau Megapro dan hanya di bekali electrik starter pada mesinnya.
Honda CRF ini memiliki langkah yang kruk as yang lebih panjang ketimbang Honda tiger yang mencapai 66.2 sedangkan ukuran pistonnya sendiri lebih besar mencapai 65,5 sehingga akan berakibat cc yang makin besar yang pastinya torsi dan daya yang di keluarkan akan semakin meningkat di atas honda tiger, dengan spesifikasi mesin tersebut motor ini mampu mengeluarkan torsi dan daya yang lumayan besar untuk kelas motor OHC, Power yang mampu di keluarkannya motor ini juga lumayan besar yaitu 18.63 HP (13.7 kW) @ 8000 rpm sedangkan torsi maximal yang mampu di keluarkan adalah 18.8 Nm (1.92 kg-m) @ 6000 rpm, nah dengan torsi yang mencapai 18.8Nm dan hanya memerlukan putaran di 6000 rpm , tentunya akan membuat motor ini akan enak di pakai buat adventure karena torsi bawahnya melimpah, dan tidak perlu gas pol untuk mendapatkan akselerasi terbaiknya, karena hanya gas dikit pasti akan ngacir dengan cepat bagaikan kilat.
Sekarang kita beralih ke bagian transmisi mesin yang di pakainya, pada honda CRF 230 2017 ini transmisinya sendiri telah berjumlah 6 speed dengan pola pengoprasian 1-N-2-3-4-5-6, nah dengan transmisi yang berjumlah enam kecepatan ini tentunya akan membuat motor ini larinya tidak kedodoran saat di ajak di jalanan aspal, kemudian untuk teknologi pendingin pada mesinnya masih menggunakan pendingin udara yang terdapat sirip sirip pada silinder mesinnya, tetapi mesin jenis ini memiliki kelebihan yaitu perawatan sangat mudah dibandingkan mesin yang menggunakan radiator, palagi momen radiator penyok bisa terjadi apabila kita buat jatuh, dari desain mesin memang telihat sama dengan honda tiger maupun honda megapro hanya saja memiliki tenaga lebih powerfull dibandingkn tiger, sehingga untuk onderdil mesinnya masih bisa kita dapatkan secara lumayan mudah.
Kemudian kita beralih ke bagian sektor komponen body yang di gunakan, pada bagian cafer body yang terpasangnya memiliki bahan dari plastik yang lentur dan kuat sehingga apabila kita buat jatuh bodynya tidak gampang pecah, sedangkan untuk warnanya menggunakan perpaduan warna merah dan putih dan tidak ada pilihan warna lain, walau hanya ada satu pilihan warna saja, motor CRF 230 ini terlihat lebih mencolok, gagah dan desain bodinya sendiri memiliki desain yang fresh alias baru dari model sebelumnya, Untuk model rangka yang di gunakan masih sama dengan versi lamanya, dan rangka yang digunakannya ini juga hampir mirip dengan CRF 150R SE yang menggunakan pipa baja yang kuat dengan di beri warna abu abu.
Pada Honda CRF 2017 Model 2017 ini juga sudah menggunakan ukuran ban yang besar, bannya sendiri berjenis ban pacul/offroad yang memililki karakter ban yang sangat kasar, ban jenis iniakan sangat cocok di gunakan di medan lumpur atau tanah karena memiliki cengkraman yang baik, sedangkan ukuran ban yang di terapkan di motor Honda CRF Mode 2017 ini adalah 100/100-18 (belakang) sedangkan roda atau ban depannya menggunakan ukuran 80/100-21, dengan diameter ban yang besar ini tentunya akan memberikan kenyamanan saat di gunakan di jalan yang berlubang atau rusak karena moment ban terplosok sangat jarang.
Tetapi sayangnya motor ini memiliki satu buah kekurangan, yaitu pada system pengereman yang di gunakan di motor ini belum sepenuhnya adalah rem cakram, karena pada system rem belakangnya sendiri masih menggunakan rem yang berjenis tromol, sehingga akan membuat tampilan motor ini kurang gagah dengan harga yang tawarrkannya sangat mahal, walaupun untuk perawatan memang lebih mudah rem tromol kareana tidak memiliki banyak komponen, namun untuk rem depannya sudah menggunakan cakram seperti motor trail pada umumnya.
Sekarang kita beralih ke bagian suspensi yang digunakan pada Honda CRF 230 model 2017 ini, pada suspensi yang digunakan kita tidak bisa mengharapkan banyak fitur, karena suspensi yang di terapkan di motor ini masih terbilang standart dengan harganya yang mahal, bayangkan saja untuk suspensi depannya sendiri masih menggunakan suspensi yang berjenis teleskopik yang menggunakan brand dari SHOWA dan bukan Up Side Down seperti motor trail pada umumnya, tetunya dengan menggunakan suspensi tersebut motor ini terlihat agak kurang gagah kerena diameter suspensinya yang terlihat kecil dan tidak seperti yang telah menggunakan USD yang cenderung lebih terlihat garang dan berotot, sedangkan untuk suspensi belakang yang di terapkannya sudah berjenis monoshock, dan sudah di lengkapi PRO-Link untuk mengoptimalkan daya redam, hanya saja untuk swing arm yang di gunakan bahannya belum dari alumunium dan terbuat dari besi saja yang cenderung memiliki bobot yang lumayan berat dan tampilan kurang oke.
Honda CRF 230 Model 2017 ini adalah motor yang di khususkan untuk offroad alias hanya untuk di gunakan adventure dan balapan kompetisi ringan sehingga untuk komponen penting seperti halnya Head lamp, stoplamp, sein, dan spion motor ini tidak di lengkapi, jadi jika anda offroader sejati anda bisa memilih motor ini karena spesifikasi yang di miliki mesinnya sudah lebih dari cukup dan tentu saja memiliki torsi dan daya di atas Kawasaki KLX sehingga akan memberikan kenyamanan yang optimal untuk di ajak di medan berat dan juga extreme, oke buat kamu yang males baca spesifikasi yang saya tulis di atas, anda bisa membaca spesifikasi singkatnya yang telah saya buat dibawah ini, berikut full Sspesifikasi yang di miliki Honda CRF 230 Model 2017.
Chassis
Physical measures and capacities
Nah itulah spesifikasi yang di miliki oleh CRF 230 ini, sedangkan untuk harga yang di tawarkan honda untuk motor terbarunya ini, memiliki harga yang lebih mahal dari pada kawasaki KLX, lebih tepatnya harga dalam kurs dollar motor ini di bandrol dengan harga yang fantastis yaitu $4199, yang apabila di Rupiahkan harganya bisa mencapai 50jt an, harga tersebut memanglah terbilang sangat mahal untuk spesifikasi yang ada di dalamnya.
Honda CRF 230F (2017) menggunakan basis mesin yang sama dengan versi sebelumnya yaitu menggunakan mesin yang masih berteknologi SOHC atau OHC dengan dua klep sebagai pengatur keluar masuknya bahan bakar dengan total cc kapasitas mesinnya adalah 223cc, mesin yang di gunakannya ini juga sama dengan honda tiger dan juga honda megapro hanya saja pada CRF 230 ini memiliki spesifikasi yang lebih besar ketimbang honda tiger, jika di honda tiger hanya memiliki kapasitas mesin 196cc namun pada Honda crf 230 2017 ini memiliki kapasitas lebih besar mencapai 223cc, tetapi yang paling mencolok adalah motor ini tidak di lengkapi dengan Kick starter seperti Tiger atau Megapro dan hanya di bekali electrik starter pada mesinnya.
Honda CRF ini memiliki langkah yang kruk as yang lebih panjang ketimbang Honda tiger yang mencapai 66.2 sedangkan ukuran pistonnya sendiri lebih besar mencapai 65,5 sehingga akan berakibat cc yang makin besar yang pastinya torsi dan daya yang di keluarkan akan semakin meningkat di atas honda tiger, dengan spesifikasi mesin tersebut motor ini mampu mengeluarkan torsi dan daya yang lumayan besar untuk kelas motor OHC, Power yang mampu di keluarkannya motor ini juga lumayan besar yaitu 18.63 HP (13.7 kW) @ 8000 rpm sedangkan torsi maximal yang mampu di keluarkan adalah 18.8 Nm (1.92 kg-m) @ 6000 rpm, nah dengan torsi yang mencapai 18.8Nm dan hanya memerlukan putaran di 6000 rpm , tentunya akan membuat motor ini akan enak di pakai buat adventure karena torsi bawahnya melimpah, dan tidak perlu gas pol untuk mendapatkan akselerasi terbaiknya, karena hanya gas dikit pasti akan ngacir dengan cepat bagaikan kilat.
Sekarang kita beralih ke bagian transmisi mesin yang di pakainya, pada honda CRF 230 2017 ini transmisinya sendiri telah berjumlah 6 speed dengan pola pengoprasian 1-N-2-3-4-5-6, nah dengan transmisi yang berjumlah enam kecepatan ini tentunya akan membuat motor ini larinya tidak kedodoran saat di ajak di jalanan aspal, kemudian untuk teknologi pendingin pada mesinnya masih menggunakan pendingin udara yang terdapat sirip sirip pada silinder mesinnya, tetapi mesin jenis ini memiliki kelebihan yaitu perawatan sangat mudah dibandingkan mesin yang menggunakan radiator, palagi momen radiator penyok bisa terjadi apabila kita buat jatuh, dari desain mesin memang telihat sama dengan honda tiger maupun honda megapro hanya saja memiliki tenaga lebih powerfull dibandingkn tiger, sehingga untuk onderdil mesinnya masih bisa kita dapatkan secara lumayan mudah.
Kemudian kita beralih ke bagian sektor komponen body yang di gunakan, pada bagian cafer body yang terpasangnya memiliki bahan dari plastik yang lentur dan kuat sehingga apabila kita buat jatuh bodynya tidak gampang pecah, sedangkan untuk warnanya menggunakan perpaduan warna merah dan putih dan tidak ada pilihan warna lain, walau hanya ada satu pilihan warna saja, motor CRF 230 ini terlihat lebih mencolok, gagah dan desain bodinya sendiri memiliki desain yang fresh alias baru dari model sebelumnya, Untuk model rangka yang di gunakan masih sama dengan versi lamanya, dan rangka yang digunakannya ini juga hampir mirip dengan CRF 150R SE yang menggunakan pipa baja yang kuat dengan di beri warna abu abu.
Pada Honda CRF 2017 Model 2017 ini juga sudah menggunakan ukuran ban yang besar, bannya sendiri berjenis ban pacul/offroad yang memililki karakter ban yang sangat kasar, ban jenis iniakan sangat cocok di gunakan di medan lumpur atau tanah karena memiliki cengkraman yang baik, sedangkan ukuran ban yang di terapkan di motor Honda CRF Mode 2017 ini adalah 100/100-18 (belakang) sedangkan roda atau ban depannya menggunakan ukuran 80/100-21, dengan diameter ban yang besar ini tentunya akan memberikan kenyamanan saat di gunakan di jalan yang berlubang atau rusak karena moment ban terplosok sangat jarang.
Tetapi sayangnya motor ini memiliki satu buah kekurangan, yaitu pada system pengereman yang di gunakan di motor ini belum sepenuhnya adalah rem cakram, karena pada system rem belakangnya sendiri masih menggunakan rem yang berjenis tromol, sehingga akan membuat tampilan motor ini kurang gagah dengan harga yang tawarrkannya sangat mahal, walaupun untuk perawatan memang lebih mudah rem tromol kareana tidak memiliki banyak komponen, namun untuk rem depannya sudah menggunakan cakram seperti motor trail pada umumnya.
Sekarang kita beralih ke bagian suspensi yang digunakan pada Honda CRF 230 model 2017 ini, pada suspensi yang digunakan kita tidak bisa mengharapkan banyak fitur, karena suspensi yang di terapkan di motor ini masih terbilang standart dengan harganya yang mahal, bayangkan saja untuk suspensi depannya sendiri masih menggunakan suspensi yang berjenis teleskopik yang menggunakan brand dari SHOWA dan bukan Up Side Down seperti motor trail pada umumnya, tetunya dengan menggunakan suspensi tersebut motor ini terlihat agak kurang gagah kerena diameter suspensinya yang terlihat kecil dan tidak seperti yang telah menggunakan USD yang cenderung lebih terlihat garang dan berotot, sedangkan untuk suspensi belakang yang di terapkannya sudah berjenis monoshock, dan sudah di lengkapi PRO-Link untuk mengoptimalkan daya redam, hanya saja untuk swing arm yang di gunakan bahannya belum dari alumunium dan terbuat dari besi saja yang cenderung memiliki bobot yang lumayan berat dan tampilan kurang oke.
Honda CRF 230 Model 2017 ini adalah motor yang di khususkan untuk offroad alias hanya untuk di gunakan adventure dan balapan kompetisi ringan sehingga untuk komponen penting seperti halnya Head lamp, stoplamp, sein, dan spion motor ini tidak di lengkapi, jadi jika anda offroader sejati anda bisa memilih motor ini karena spesifikasi yang di miliki mesinnya sudah lebih dari cukup dan tentu saja memiliki torsi dan daya di atas Kawasaki KLX sehingga akan memberikan kenyamanan yang optimal untuk di ajak di medan berat dan juga extreme, oke buat kamu yang males baca spesifikasi yang saya tulis di atas, anda bisa membaca spesifikasi singkatnya yang telah saya buat dibawah ini, berikut full Sspesifikasi yang di miliki Honda CRF 230 Model 2017.
Spesifikasi Honda CRF230 model 2017
Engine - Displacement: 223.00 ccm (13.61 cubic inches)
- Engine type: Single cylinder, four-stroke
- Compression: 9.0:1
- Bore x stroke: 65.5 x 66.2 mm (2.6 x 2.6 inches)
- Valves per cylinder: 2
- Fuel system: Carburettor. 26mm piston-valve carburetor
- Fuel control: Single Overhead Cams (SOHC)
- Ignition: CD
- Cooling system: Air
- Gearbox: 6-speed
- Transmission type,
- final drive: Chain
- Driveline: #520 O-ring-sealed chain; 13T/50T
- Emission details: Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA off-road emissions standards.
Chassis
- Rake (fork angle): 27.3°
- Trail: 112 mm (4.4 inches)
- Front suspension: 37mm leading-axle Showa® fork; 9.5 inches travel
- Front wheel travel: 241 mm (9.5 inches)
- Rear suspension: Pro-Link® Showa single shock with spring-preload adjustability; 9.0 inches travel
- Front tyre: 80/100-21
- Rear tyre: 100/100-18
- Front brakes: Single disc
- Front brakes diameter: 240 mm (9.4 inches)
- Rear brakes: Expanding brake (drum brake)
- Rear brakes diameter: 223 mm (8.8 inches)
Physical measures and capacities
- Weight incl. oil, gas, etc: 112.9 kg (249.0 pounds)
- Seat height: 866 mm (34.1 inches) If adjustable, lowest setting.
- Ground clearance: 297 mm (11.7 inches)
- Wheelbase: 1,374 mm (54.1 inches)
- Fuel capacity: 7.19 litres (1.90 gallons)
- Reserve fuel capacity: 1.51 litres (0.40 gallons)
- Other specifications
- Color options: Red
- Starter: Electric & kick
- Electrical: Maintenance-free sealed battery
- Factory warranty: 6 month
- Comments: Model ID: CRF230F
Nah itulah spesifikasi yang di miliki oleh CRF 230 ini, sedangkan untuk harga yang di tawarkan honda untuk motor terbarunya ini, memiliki harga yang lebih mahal dari pada kawasaki KLX, lebih tepatnya harga dalam kurs dollar motor ini di bandrol dengan harga yang fantastis yaitu $4199, yang apabila di Rupiahkan harganya bisa mencapai 50jt an, harga tersebut memanglah terbilang sangat mahal untuk spesifikasi yang ada di dalamnya.
Harga Baru Honda CRF 230F Model 2017
- Harga Dalam Dollar: $4,199
- Harga Dalam Rupiah: Rp56.000.000
Perlu saya ingatkan bahwah harga yang telah saya cantumkan diatas adalah harga baru, dan harga tersebut juga bisa berubah sewaktu waktu, bisa lebih mahal maupun lebih murah, jadi harga tersebut bisa anda gunakan sebagai informasi harga saja dan jangan anda jadikan sebagai patokan, dengan harga yang mahal di atas, pastinya kamu akan mendapatkan beberapa kelebihan yang bisa kamu dapatkan seperti kapasitas mesin yang mumpuni untuk di ajak adventure berat naik gunung dan turun gunung yang terjal, tetapi kekuragannya cuma satu yaitu cuma ada di bagian rem belakang yang masih menggunakan rem tromol untuk harga yang semahal ini, jadi silahkan anda pertimbangkan sendiri sebelum memilih motor tersebut.
Mungkin sampai sini saja kita membahas informasi harga dan spesifikasi yang dimiliki oleh motor honda CRF 230F model 2017 ini, jangan lupa pula untuk share postinggan ini ke sesama komutitas motor trail supaya banyak orang yang mengetahui spesifikasi yang di miliki CRF 230F ini, semoga informasi yang saya paparkan diatas bisa menambah wawasan anda seputar dunia otomotif Indonesia Dan macanegara, sekian dan saya ucapkan terimaksaih.
Belum ada Komentar untuk "Spesifikasi Dan Harga Honda CRF 230F Model Tahun 2017"
Posting Komentar
Catatan: Hanya anggota dari blog ini yang dapat mengirim komentar.